ハイエース徹底解読ガイド
仕事の相棒から、至高のライフスタイルギアへ

ディーゼルエンジンの高出力化。
力強さを増した8型モデル

2.8Lディーゼルターボエンジンが改良され、最高出力・最大トルクともにパワーアップ。専用の高減衰ショックアブソーバーの採用や、TRDパーツの「GRパーツ」ブランド化など走りの質感をさらに高めました。特別仕様車「DARK PRIME S」も設定されています。

• ディーゼルエンジンのパワーUP（158ps / 330N･m）
• 特別仕様車「スーパーGL DARK PRIME S」を設定

アースカラーパッケージの登場。
ライフスタイルに寄り添う進化

パーキングサポートブレーキの標準装備化など安全性が向上。2024年の改良では、待望の「アースカラーパッケージ（アーバンカーキ/ベージュ）」が追加され、アウトドア志向のユーザーから絶大な支持を集めました。

安全装備の拡充とデザインの洗練。
先進機能を取り入れた6型

前面のミリ波レーダーがグリル奥に収納され、スッキリとした顔つきに。ドアミラーの大型化やデジタルインナーミラー、パノラミックビューモニターなどの先進安全・快適装備が多数設定されました。

Toyota Safety Sense P標準装備。
安全性能とクリーンディーゼルの熟成

衝突回避支援システム「Toyota Safety Sense P」が標準装備化。ディーゼルエンジンが2.8Lの「1GD-FTV」へ刷新され、6速AT化により静粛性と燃費、走行性能が飛躍的に向上しました。

圧倒的な存在感のスピンドル風グリル。
スタイリッシュに生まれ変わった4型

大型フロントグリルと「LEDヘッドランプ（オプション）」が採用され、現在の顔つきのベースが完成。スライド式のサイドガラスやスマートエントリーなど、乗用ミニバンを意識した快適装備が充実しました。

エコカー減税対応と安全性向上。
法規対応で成熟した3型の完成形

外観デザインは3型前期を継承しつつ、客席シートベルトの3点式化やディーゼル車への排出ガス浄化スイッチ標準装備など、機能面・安全面での堅実なアップデートが図られています。

フロントマスクの大幅刷新。
乗用車ライクな快適装備への進化

1KDディーゼルエンジンを改良し出力を強化。フロントマスクが大きく刷新され、オートエアコンやHIDヘッドライト（オプション）が採用されました。

新排ガス規制をクリアした3.0Lクリーンディーゼル。
200系初のマイナーチェンジ

外観はフロントグリルの意匠変更など小規模でしたが、ディーゼルエンジンが3.0Lの1KD-FTV（DPR触媒付）に刷新され、当時の厳しい排ガス規制をクリア。静粛性とパワーが大幅に向上しました。

15年ぶりのフルモデルチェンジで登場。
200系伝説の幕開けとなった原点

ボディのスクエア化による圧倒的な荷室空間を引っさげて登場した1型。シンプルで無骨な商用バンの味わいを最も色濃く残す、偉大な初代モデルです。